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电动黄油泵的工作原理

发布时间:2020-09-19 17:51:47人气:

       电动黄油泵工作原理:供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
  当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油完成,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变化了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也会改变。
  柱塞对于不供油位1转动的角度越大,则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也会变大,供油量也就越大,若柱塞转动的角度较小,则断油开始较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油过程,故供油量等于零。因此,当柱塞转动时,利用改变供油量终点的时刻来调节供油量,这种方法称为供油终点调节法。                                                                                                                                                                                                                                                      

       喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。
  当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便会升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,因为柱塞的运动,燃油会从油室被挤出,流向油道。所以这段升程称为预行程。当油孔被柱塞挡住时,便开始压油过程。柱塞上行,油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,就顶开出油阀,燃油压入油管送至喷油器。
  柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。
  柱塞继续向上运动时,供油也一直继续着,压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止,当油孔一被打开,高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低,出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座,喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行,但供油已终止,柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。
       该泵特别适用于工程机械,建筑机械,行走机械,矿山机械等工作环境恶劣,震动较大,粉尘严重的工况的润滑,也可以用于运输,机床,锻压等行业。


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